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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷油阀在校正台调校时，耍求各缸在额定负载转数下的喷油情况不光滑度应＜3%。现实的调校时候中，因为校正台专用工具的喷油器和直流电油管接头时间、样式形态、內径等无法能与原机压根相一致，再加上上涨校技能的距离，喷油阀装机系统后，现实的喷入缸内的油情况不光滑度一般＞3%。 

3. 上柴重油发电厂机组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴静音发电量冷水机组经长期的选择，致使喷汽油泵win7推动联轴节松旷或宽度过大，win7推动伞齿轮磨花、侧隙增强，也会决定各缸泵油光滑度。除此之外，低压液压管插头因的频繁振功或扭松不是很的渗漏，、扭松力过使者插头金属材质刮破并淤塞液压管，也会影响各缸泵油量的不光滑。   其次，在喷高压油泵和调节器板气弹簧中，表中支座反力不强、弯曲明显、运行次数较高的当属液压泵板气弹簧。所以咧其掰断次数也较高。轻者喷剩余容量缩减、各缸喷剩余容量欠佳、各缸喷油间格时候超差、喷油逐渐开始时候延缓；重者泵油断断续续以及不会泵油。 

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